濟(jì)南物流公司：京東物流一帶一路中歐專列
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2018-05-23 08:48:46
5月21日，帶有京東物流標(biāo)志的中歐班列駛?cè)胛靼矅?guó)際港務(wù)區(qū)的西安鐵路集裝箱中心站。這是京東物流中歐精品專列落戶西安開行的首趟跨境電商專列，標(biāo)志著中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)營(yíng)再添新動(dòng)力，西安港的通道平臺(tái)吸引力進(jìn)一步凸顯。
據(jù)了解，該趟中歐班列是5月5日從德國(guó)漢堡始發(fā)的。車上滿載了京東全球購(gòu)的汽車用品、家居等快消品，途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，從阿拉山口入境，經(jīng)過16天長(zhǎng)途跋涉，順利抵達(dá)西安港。這是京東物流運(yùn)用中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”開通的首趟漢堡——西安精品專列，也是中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”首趟跨境電商物流專列。
京東物流國(guó)際供應(yīng)鏈總經(jīng)理韓鎏表示：“我們希望中歐精品專列在推動(dòng)西安跨境電商物流發(fā)展的同時(shí)，深化西安作為‘對(duì)外開放新高地’、‘一帶一路’新起點(diǎn)的貿(mào)易中心屬性，推動(dòng)西安在跨境電商流通領(lǐng)域彎道超車，使更多進(jìn)口商品通過西安，走向全國(guó)各地。”
該班列將傳統(tǒng)海運(yùn)40天的跨境運(yùn)輸縮短至13天，運(yùn)輸成本也只有空運(yùn)的五分之一，非常適合時(shí)效性要求不強(qiáng)、重量大的商品運(yùn)輸。而相比公共班列，京東物流開通的精品專列為商家提供了一站式“倉(cāng)到倉(cāng)”的跨境物流解決方案，即直接將貨物從產(chǎn)地倉(cāng)送到鐵軌上的“移動(dòng)倉(cāng)”——中歐專列，進(jìn)入國(guó)門之后發(fā)往全國(guó)各地保稅倉(cāng)或區(qū)域中心倉(cāng)，全程不需要分開轉(zhuǎn)運(yùn)、拼貨/集貨、長(zhǎng)時(shí)間等待清關(guān)等，實(shí)現(xiàn)全程信息共享，可跟蹤可監(jiān)控。
西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民表示，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)將以跨境電商綜試區(qū)即將獲批為契機(jī)，促進(jìn)“長(zhǎng)安號(hào)+跨境電商”模式發(fā)展，利用“長(zhǎng)安號(hào)”實(shí)現(xiàn)跨境進(jìn)口備貨，拓展進(jìn)口貨源種類，持續(xù)加大與京東集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外知名商貿(mào)物流企業(yè)的合作力度，努力做大開放通道、做優(yōu)開放平臺(tái)、做大開放產(chǎn)業(yè)，加速發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”，全力打造陜西乃至西部最大的開放高地。
來(lái)源：物流指聞
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