濟(jì)南物流公司：中國(guó)自動(dòng)駕駛分級(jí)國(guó)標(biāo)正式出臺(tái)，2022年3月1日正式實(shí)施
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2021-09-22 10:04:44
近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局（標(biāo)準(zhǔn)委）集中發(fā)布了針對(duì)自動(dòng)駕駛功能正式出臺(tái)了《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 40429-2021）。據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)將于2022年3月1日正式實(shí)施，對(duì)促進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及后續(xù)相關(guān)法規(guī)的制定起到積極作用。
《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)標(biāo)基于駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)能夠執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的程度，根據(jù)在執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的角色分配以及有無(wú)設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍限制，將駕駛自動(dòng)化分成０級(jí)至５級(jí)。日常中使用的車道居中輔助、自適應(yīng)巡航等功能均被劃分為駕駛自動(dòng)化（部分駕駛輔助）1級(jí)。
此外，該國(guó)標(biāo)還明確了各級(jí)別下駕駛員應(yīng)承擔(dān)的駕駛責(zé)任，比如在開啟自適應(yīng)巡航控制功能后，駕駛工作需要駕駛員與駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)共同完成，駕駛員還應(yīng)承擔(dān)突發(fā)事件探測(cè)與響應(yīng)的責(zé)任，并在需要時(shí)介入動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，以確保車輛與乘客的安全。
同時(shí)，從3級(jí)自動(dòng)駕駛開始，目標(biāo)和事件探測(cè)和響應(yīng)的對(duì)象從駕駛員變?yōu)榱讼到y(tǒng)，動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)后援也從駕駛員變?yōu)榱藙?dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)后援用戶。這意味著，在有條件自動(dòng)駕駛情況下，已允許駕駛員脫手，只需要在必要時(shí)接管駕駛。
來(lái)源：瀟湘晨報(bào)
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